由于負(fù)荷大、使用條件苛刻，滾動(dòng)軸承基本上用于大、中排量齒輪泵和工程齒輪泵。滾動(dòng)軸承機(jī)械效率高，對(duì)油液污染的敏感性小。與滑動(dòng)軸承相比，直接燒軸承事故很少發(fā)生。目前，大、中排量、中、高壓、高壓齒輪泵都采用單位容積承載能力大的滾柱軸承。中等排量泵也配有滾針軸承。為了提高軸的剛度和支撐強(qiáng)度，還采用了無(wú)保持架軸承和加大直徑的強(qiáng)化軸承，以提高齒輪泵的使用壽命和 確保 性能。與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承的預(yù)期壽命更短，體積更大。目前，中小型排量齒輪泵基本不使用滾動(dòng)軸承。

旋轉(zhuǎn)泵是利用齒輪泵體和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化來(lái)輸送液體或給液體加壓的泵。它常作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量元件，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油的壓力能。齒輪泵有兩種∶外嚙合和內(nèi)嚙合。外嚙合式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、制造容易、成本低、應(yīng)用廣泛的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)更緊湊，噪音小，容積效率高，但制造難度大。

一對(duì)外嚙合齒輪安裝在外嚙合雙齒輪泵的殼體內(nèi)，齒輪的兩側(cè)由端蓋密封。殼體的內(nèi)表面、端蓋的內(nèi)側(cè)面和齒輪的各種齒槽形成許多封閉的工作腔。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在齒輪一側(cè)的工作腔內(nèi)，由于兩個(gè)嚙合的齒輪齒逐漸脫開(kāi)，封閉的工作腔容積不斷增大，形成局部真空，油箱內(nèi)的液壓油在大氣的作用下被吸入泵體內(nèi)。當(dāng)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)存在齒間槽中的油被帶到另一側(cè)。隨著齒輪齒一個(gè)接一個(gè)地嚙合，封閉工作腔的容積不斷減小，油被擠出。隨著泵軸的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪泵不斷完成吸油和排油的過(guò)程。齒輪泵適用于輸送無(wú)固體顆粒和腐蝕性的粘性潤(rùn)滑油或作為液壓泵。